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Martial Durin Martial Durin ist Geschäftsführer von TBM China. Mit mehr als 23 Jahren Erfahrung bringt er seinen Kunden ein klares Plus. Als Maschinenbauingenieur engagierte sich Martial Durin bei unzähligen Kunden in Europa, China, Afrika und Nahost für die Verbesserung von Fertigungs- und Geschäftsprozessen und die Umstellung des Unternehmens auf Lean. Er wird für seine herausragende Kompetenz im Bereich Teamförderung sehr geschätzt. Die Grundsätze des Toyota-Produktionssystems lernte Martial Durin direkt an der Quelle, bei Shigeo Shingo und Yoshiki Iwata, kennen. Vor seiner Tätigkeit bei TBM war Martial Durin für Logistik- und Fertigungssysteme bei Trane (ehemals American Standard Companies) zuständig. In seiner 22-jährigen Karriere beim Unternehmen hatte er verschiedene Managementpositionen inne. Als Berater leitete er Lean-Umsetzungen bei Peugeot Cycles, Caterpillar Services und Cristalleries de Baccarat. Bei TBM unterstützte er Firmen wie Mattel, Nike und Freescale Semiconductors. Martial Durin besuchte die ENP in Epinal, Frankreich, und hat einen Masters in Fertigungstechnik der Universität LTE. Martial Durin gab Lesungen zum Toyota-Produktionssystem an französischen Hochschulen und hat einen Abschluss in Produktions- und Bestandsmanagement (CFPIM) des US-amerikanischen APICS-Instituts. |
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Richard Holland Richard Holland ist Six-Sigma-Black-Belt und beschäftigt sich seit 1995 mit der Anwendung von Lean. Als er zu TBM stößt, bringt er mehr als 10 Jahre Erfahrung in der diskreten Fertigung mit, insbesondere in den Sektoren Automobil, Raum- und Luftfahrt und Konsumgüter. Darüber hinaus verfügt er über weitreichende Kenntnisse in den Bereichen Versorgungskettenmanagement – sowohl den nach innen als auch den nach außen gerichteten Vertriebskanälen – sowie Frachtgutverwaltung, maschinelle Bearbeitung und Montage. Vor seiner Tätigkeit bei TBM war Richard Holland Versorgungskettenmanager, später Verfahrensablaufleiter im Werk für Kühlgeräte bei der nahezu milliardenschweren Whirlpool-Tochter Amana. Bevor er zum US-amerikanischen Unternehmen Amana stieß, arbeitete Holland für Perkins Diesel Engines im britischen Peterborough. Dort war er für die betriebliche Verbesserung verantwortlich und stellte das gesamte Werk zusammen mit Shingijutsu auf Lean um. Anschließend wurde er Fertigungsleiter im Perkins-Werk für Großmotoren. Nach der Übernahme von Perkins durch LucasVarity wechselte Richard Holland zu Lucas Aerospace, wo er die LeanSigma®-Verbesserungsteams an 27 Lucas-Standorten weltweit leitete. Daneben kümmerte er sich um den Umzug französischer Werke und den Aufbau neuer Betriebe im US-Bundesstaat New York. Richard Holland hat einen Bachelor of Science in Sportwissenschaft und ein Diplom in Trainingsmanagement. Er spricht Französisch. |
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Gary Hoover Gary Hoover zeichnet sich für einige der größten globalen Unternehmensumwandlungen von TBM, wie etwa die Förderung der Zulieferbeziehungen bei Nike Apparels, verantwortlich. Am Programm beteiligt waren 25 Unternehmen in 15 Ländern, die 70% des weltweiten Bekleidungsgeschäfts von Nike ausmachen. Darüber hinaus leitete Gary Hoover eine Reihe von Standortumstellungen bei Hubbell und Saint Gobain und arbeitet regelmäßig mit Kunden aus dem Bereich Private Equity und deren Portfoliogesellschaften zusammen. Sein Engagement bei TBM begann 2002, zuvor war er bei Intel Corporation tätig. Dort hatte er verschiedene Positionen inne, angefangen vom Fertigungsleiter bei Fab 11 in New Mexico bis hin zum Leiter Kapazitätsplanung für alle CPU-Produkte. Vor seiner Tätigkeit bei Intel war Gary Hoover Verkaufs- und Marketingdirektor bei ATR Systems, einem Anbieter von Biometrie- und Präsenzgeräten. Darüber hinaus war Gary Hoover Offizier beim US-amerikanischen Militär. Gary hat einen MBA der Vanderbilt University und einen Bachelor der Universität in West Virginia. |
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Washington Kusabara Washington Kusabara hat mehr als 20 Jahre Erfahrung als Berater und Manager in der Fertigungsindustrie und half seiner weltweiten Kundenbasis unzählige Male dabei, durch LeanSigma das Umsatz- und Gewinnwachstum anzukurbeln. Washington Kusabara arbeitete mit Zulieferern aus der Automobilindustrie sowie Kunden aus so unterschiedlichen Branchen wie Textil, Elektrik, Nahrungsmittel, Düngemittel, Gießerei und Fahrzeugmontage. Vor seiner Tätigkeit bei TBM war Kusabara Fertigungsleiter bei Mann+Hummel Brasilien Ltda in Indaiatuba, São Paulo. Dort kümmerte er sich um die Lean-Umwandlung und beaufsichtigte die Verbesserung des Qualitäts- und Produktionsprozesses im Fahrzeugteilewerk. Darüber hinaus war er als Betriebsleiter bei Tenneco Automotive Brasilien, Embrasa und Tupy Fios e Linhas Ltda tätig. Seine berufliche Laufbahn begann er als Fertigungsleiter bei Coats & Viyella Brasilien. Washington Kusabara absolvierte ein Maschinenbau-/Textilstudium an der Faculdade de Engenharia Industrial (FEI), besitzt einen Abschluss in Sicherheitstechnik des Fundacentro und der FEI sowie eine Ausbildung in Management und Implementierungs- und Produktionsverwaltung der Fundacao Getulio Vargas (FGV). Er spricht fließend Portugiesisch, Spanisch, Japanisch und Englisch. |
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Mike Latuga Als ehemaliger Betriebsleiter verfügt Michael Latuga über mehr als 20 Jahre Erfahrung im internationalen Geschäfts- und Fertigungsumfeld. In seiner 22-jährigen Laufbahn bei United Technologies/Carrier hat sich Michael Latuga auf die Sanierung von ineffizienten Betrieben weltweit spezialisiert. Er hat sich ausgiebig mit den Themen Versorgungskettenmanagement, Verfahrensabläufe, Strategie und Implementierung von kontinuierlicher Verbesserung beschäftigt. Latuga arbeitete lange als interner Berater in Lateinamerika, Europa und Asien und spricht fließend Spanisch. Vor seiner Tätigkeit bei TBM West unterrichtete er weltweit Führungskräfte von United Technologies/Carrier in der Lean-Methodik. Michael Latuga hat einen Bachelor of Science in Management und Wirtschaft der State University of New York und hat Projektarbeit im Rahmen ein MBA-Studiums der Southern Methodist University gemacht. |
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